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Blog d'Edgar Menguy, conseiller municipal de la ville de Rouen

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Inauguration du Parc Grammont

Les enfants qui jouent dans les jeux qu'ils se sont immédiatement appropriés, les générations rassemblées, les rouennais venus de tous les quartiers dans ce coin de la ville qui avait été oublié, le soleil, la musique, les couleurs, la poésie, les rollers et les skates, mille impressions furtives pour un moment pas comme les autres ... C'était l'inauguration du Parc Grammont.

C'est ce type de moment qui donne tout son sens au travail des élus : créer les conditions du rassemblement, du bonheur partagé, du bien vivre ensemble ...

J'en sors heureux et encore plus motivé à m'investir dans mon mandat pour contribuer à renouveler ce genre de réussite.

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A
Cela s'appelle du bourrage de crâne alors cette médiathèque ? il y a bien, toujours deux lieux à coté de ce jardin Grammont ou dans l'ancienne école Normale rue St Julien. A quand la décision ?<br /> <br /> Quant au jardin Grammont, la ville a oublié de réaliser des toilettes publiques.<br /> D'autre part, il faudrait que l'on envisage la possibilité de circuit pour vélo (idem pour le jardin des plantes). Les vélos sont encore interdits alors que les planches à roulettes sont invitées.
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E
Je crois que la complémentarité avec la médiathèque est évidente et que toutes les personnes de bonne foi sauront le reconnaitre.
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O
Le parc est trés bien ,ok.Mais si finalement la médiathèque ne se fait pas à grammont que va t'on faire à la place ?<br />
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D
J'aimerai que l'environnement ne se cantonne pas à des réserves d'indiens, mais s'étende à la voirie de flux en apaisant les vitesses partout dans l'agglo (pas seulement dans les rues piétonnes), aux écoles en généralisant les opérations cyclobus et pedibus qui ont un résultat très supérieur en matière d'apprendre à vivre ensemble car elles toucheraient une population beaucoup plus grande. D'autre part, cet exemple du parc montre qu'une offre de qualité technique irréprochable attire la demande. La municipalité de Rouen devrait comprendre que dans toute l'agglo, le piéton et le vélo devrait être les moyens de transport à privilégier par une offre de très grande qualité. Ils doivent pouvoir passer partout en toute sécurité car il y a des maisons partout.<br /> A titre d'information, les Pays-Bas investissent 4 MILLIARDS d'euros dans leur réseau cyclable. On voit là, en Europe, qui parle de développement durable et qui le fait.<br /> La réalité et les résultats sont impitoyables et en France, nous nous confondons de contradiction en contradiction.<br />
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