Pollution de l'air : Mieux vaut être piéton qu'automobiliste

Une dépêche de l'AFP rend compte aujourd'hui d'une étude menée sur 6.000 kilomètres dans l'agglomération de Rouen à l'aide d'une voiture spécialement équipée pour comparer la pollution intérieure à celle de l'extérieur. Elle est comparable à une étude similaire faite à Paris.

Cette étude démontre que «l'habitacle du véhicule est une enceinte très fortement polluée et ne représente en aucun cas une protection contre la pollution extérieure». Ainsi, l'air de l'habitacle des voitures est plus pollué que l'air ambiant et varie davantage en fonction du véhicule que l'on suit que de la densité du trafic automobile.
Il semble que le fait de suivre un bus ou un poids-lourd est plus déterminant que la densité du trafic automobile, et que le coller de très près est encore plus déterminant. Par ailleurs, les taux semblent diminuer lorsque le trafic est plus fluide.
Ces résultats semblent étonnants même si ils sont connus depuis longtemps (Pollution levels inside cars up to eighteen times higher than outside).


Outre les améliorations techniques à apporter aux véhicules qu'ils suggèrent, ces résultats sont une incitation à favoriser les déplacements doux et les transports en site propre.
Ils sont également une invitation à mettre en place des mesures alternatives à la présence de poids lourds dans le trafic du centre ville.

Comments

[stéphane]

Il est possible d'assainir complètement l'air intérieur des véhicules grâce à ce nouveau produit photocal développé par une société française et agissant par photocatalyse. Ce produit transparent se pulvérise sur les surfaces et détruit toutes les particules polluantes entrant à son contact, cov, gaz d'échappement, odeurs, etc. On pourrait ainsi traiter non seulement l'intérieur de sa voiture mais également les véhicules de transport en commun. Ce ne serait pas un luxe pour le métro parisien...