Contournement Est de Rouen : Premiers arguments

Le sort du contournement Est de Rouen se joue d'ici la fin de l'année 2005. On a perdu beaucoup trop de temps dans ce dossier. On aurait certainement pu éviter de nouveaux débats. Mais puisqu'il a été décidé de relancer le débat public, allons y ! Cela permettra de rappeler une nouvelle fois les arguments qui exigent la mise en œuvre rapide de cette infrastructure.

Réaliser rapidement le contournement Est de Rouen est un enjeu majeur aussi bien pour les acteurs économiques que pour les habitants de l'agglomération de Rouen.

Plusieurs arguments plaident en faveur de la réalisation du contournement :

- La fluidité des déplacements qui n'est pas aujourd'hui satisfaisante. C'est le moins que l'on puisse dire ! Or l'un des éléments fondamentaux de la vie actuelle n’est-il pas la mobilité ?

- La nécessité de voir Rouen et son agglomération être plus attractives. Pour cela le contournement permettra de favoriser le développement économique et en particulier le développement de l'activité du Port Autonome de Rouen.

- Le besoin de lutter contre l'étalement urbain en donnant grâce au contournement une limite claire à l'Est de l'agglomération.

- L'amélioration du cadre de vie non seulement pour les habitants des plateaux Est qui sont soumis à de très importantes nuisances dues à la circulation mais également pour les habitants de Rouen qui voient chaque jour plusieurs milliers de poids lourds passer dans le centre-ville. Diminuer ce trafic contribuera à diminuer les nuisances et les risques pour le centre-ville. Ceci permettra également de poursuivre la reconquête des berges de la Seine par la ville.

Ces arguments montrent bien l'impérative nécessité de parvenir au plus vite à une décision définitive sur la mise oeuvre de cet équipement. Ce sont eux que nous devrons transmettre et expliciter à la commission spéciale du débat public mise en place.

Première réunion ce soir à Rouen

Comments

[ROY]

Serpent de terre,il y a 30 ans le problème était q'une personne voulait que tous les grands axes du département passent par son bureau et cela dans le but d'accueillir les touristes à Rouen.
La solution était ailleurs et on continue à faire la même politique celle de l'autruche........

[LAPLANCHE]

Il est regrettable que le site du débat public soit encore "en cours de réalisation" alors que la première réunion a eu lieu le 13 juin.Ceux qui, pour des raisons diverses, un travail lointain par exemple, n'ont pu y participer, ne peuvent être informés.Quand sera-t-il mis à jour ?Merci

[Solente]

Evidemment on ne peut être que favorable au contournement Est. Quelque soit son tracé, c'est une priorité.Mais il est légitime d'exprimer quelques souhaits :1/ Le centre ville ne sera libéré de l'abus de circulation des poids lourds et des véhicules en transit et en transit interne dans l'agglomération, que s'il peuvent atteindre leur destination sans y entrer et pour cela, il faudrait à terme penser à une ceinture. Elle partirait de Quincampoix, vers Duclair puis la Bouille pour rejoindre l'A13 et le contournement Est. Dans cette perspective ne serait-il pas préférable que le point d'arrivée se situe vers Tourville la Rivière plutôt qu'au rond-point des vaches à Saint Etienne du Rouvray ? La liaison avec Elbeuf en serait facilitée.2/ La saturation des pénétrantes devraient faire l'objet de travaux d'infrastructures suffisants pour y remédier. 3/ Enfin les transports en commun devraient s'adapter et être prolongés jusqu'à ce contournement et assortis de parkings à proximité immédiate de ce contournement. Il serait bien que ces parkings soient bien signalés et que les correspondances puissent s'effectuer à couvert.En conclusion, ce contournement doit être regardé comme une tranche d'un projet global de ceinture, comportant aussi les travaux d'infrastructure annexes cités. Dans ce cadre global, il serait intéressant que soit fixé un calendrier et que les décideurs travaillent dans ce cadre.