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Blog d'Edgar Menguy, conseiller municipal de la ville de Rouen

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Programme d'action Européen pour renforcer le transport fluvial.

Je proposais dans un article précédent de développer le transport fluvial à Rouen. Cela rentre tout à fait dans les orientations Européennes récemment annoncées. Il faut saisir cette occasion.

La Commission a proposé un programme d'action pluriannuel pour promouvoir le transport par voie navigable en Europe. La navigation intérieure offre un moyen important d'améliorer le système de transport en Europe, qui connaît des problèmes d'encombrements de circulation et de retards, et qui nuit à l'environnement. Le recours accru à la navigation intérieure pour le transport des marchandises contribuera à absorber l'augmentation constante du fret. En outre le transport par voie navigable peut facilement être entièrement intégré dans la chaîne logistique de porte-à-porte. Le programme d’action NAIADES comprend cinq orientations stratégiques :

- créer des conditions favorables pour les services et attirer de nouveaux marchés,

- stimuler la modernisation de la flotte et l'innovation,

- attirer la main-d’œuvre et accroître les investissements dans le capital humain,

- promouvoir la navigation intérieure comme un auxiliaire précieux au moyen d’un réseau au service de sa promotion,

- mettre en place des infrastructures appropriées pour la navigation intérieure.

Enfin, la Commission examine les différentes options pour moderniser l’environnement réglementaire en vue des défis qu’il faudra relever à l’avenir.

La période prévue pour la mise en œuvre de ce plan est 2006-2013. Le programme concerne tous les niveaux de responsabilité dans le domaine de la navigation intérieure, le secteur lui-même, les États membres et l’Union européenne.

Peut-on laisser passer une telle opportunité porteuse d'emploi, de développement et de préservation de l'environnement ? Il ne faut plus perdre de temps à Rouen et profiter de cette ouverture.

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N
Sur ce sujet du transport fluvial il y a urgence à proposer quelque chose pour Rouen,car sinon Rouen risque d'etre courcircuité par le Havre et Genevilliers.Dans ce cas les Rouennais verraient bien passer des péniches mais elles ne s'arrèteraient plus!<br /> L'heure n'est plus aux palabres,il faut faire vite si l'on ne veut pas rater le train (jeux de mots un peu facile j'en convient)
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C
Bonjour,<br /> Je suis plus que favorable à ce projet, "peut-on laisser passer une telle opportunité porteuse d'emploi, de développement et de préservation de l'environnement ? Non.<br /> <br /> Il ne faut plus perdre de temps à Rouen et profiter de cette ouverture. Après on peut adapter... mais je suis sûr que beaucoup de personnes seraient magnifiquement ravis de voir ou revoir de la vie sur les quais, sur le port.... oui, j'imagine un peu....
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M
Je sais qu'il s'agit au départ essentiellement de transport de marchandise, mais je profite de l'occasion. Je suis toujours surpris de voir que la Seine n'est pas utilisée pour le transport de voyageurs dans l'agglo rouennaise.Ce serait pourtant très efficace sur le trajet "la Bouille-Rouen" par exemple, sachant qu'on dispose en plus en face de théatre des arts d'un ascenceur vers les quais...
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